國泰 Asia Miles 兌換教學:Cathay 自家航班完整指南(含最新距離制哩程表)
2025 最新整理:教你怎麼用國泰 Asia Miles 換國泰自家航班(Cathay metal)機票,包含距離制哩程表、查位步驟、規則重點與實戰甜蜜點。
0. 先備連結:國泰官網里程兌換入口
-
國泰「兌換航班」主頁(登入後查票)
👉 兌換飛行獎勵(Redeem flight awards) -
「飛行獎勵換算表」(僅提供部分資訊/需自己算距離)
👉 Flight awards charts
1. Asia Miles 現在還有 Standard / Choice 嗎?
早期 Asia Miles 有三種獎勵票類型:
- Standard Award 標準賞:里程最少、機位有限。
- Choice Award:多開一點位子,但需要較多里程。
- Tailored Award:最彈性、里程最多。
但在 2021 年之後,Asia Miles 關閉了 Choice / Tailored 這兩種獎勵類型,現在基本上只剩一個飛行獎勵 chart,搭配「現金 + 里數」等彈性支付選項。Choice 這個名字仍偶爾出現在 FAQ 或舊文章,但目前實務上就是一套距離制哩程表。:contentReference[oaicite:0]{index=0}
所以你可以把現在的 Asia Miles 理解成:
- 一套距離制哩程表:看「總飛行距離 & 艙等」決定所需里程。
- 不同航司有不同 chart:國泰自家(Cathay metal)一張、合作航司(partners)一張。
2. 兩張你一定要懂的哩程表
「兩種」指的是:
- 國泰自家航班哩程表(Cathay metal) – HKG / TPE / 國泰飛行路線。
- 夥伴航空哩程表(Partners) – 例如 JAL、Qatar、BA、Finnair 等。
兩張表都是距離制,也就是:
- 先算總飛行距離(例如 TPE–HKG–LHR 要把兩段距離加起來)。
- 再依距離區間帶(1–750、751–2,750…)去查對應艙等所需里程。
3. 實務操作:怎麼用國泰官網查里程機位?
步驟 1:登入國泰帳號
- 前往 cathaypacific.com。
- 右上角點「登入 / 加入」,輸入你的 Cathay 會員帳號。
步驟 2:切到「兌換航班」模式
- 登入後,首頁選擇「兌換航班」(Redeem flights),而不是「訂機票」。
- 輸入以下資訊:
- 出發地/目的地(例如:台北 TPE → 香港 HKG,或 TPE → LHR)。
- 單程 / 來回。
- 出發日期。
- 艙等(經濟 / 豪經 / 商務 / 頭等)。
- 人數。
- 按下「搜尋」。
步驟 3:閱讀查詢結果
搜尋結果出來後,你會看到每一天、每一班航班所需的里程 + 稅金 / 附加費。目前國泰沒有像長榮那種「一整排綠點 / 橘點」的圖示式日曆,而是直接顯示每班航班的里數。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
一般來說你會看到:
- 里程數:例如 27,000 里經濟艙、58,000 里商務艙。
- 現金金額:稅金 + 燃油附加費(國泰這塊偏高,要留意)。
- 混艙 / 多段:例如 TPE–HKG–LHR,第一段經濟、第二段商務。
步驟 4:換算是不是「划算」
建議每次兌換前都做一個簡單試算:
- 看同一航班「用現金買」是多少(例如 NT$ 30,000)。
- 看兌換要幾里 + 稅金(例如 58,000 里 + NT$ 4,000)。
- 用粗略方式:
(票價 – 稅金) ÷ 里數,估算每里價值(例如:26,000 ÷ 58,000 ≈ 0.45 NTD/里)。
4. 國泰自家航班哩程表(Cathay metal)
以下為國泰自家航班(Cathay Pacific / Cathay Dragon 歷史整併後)2025 年 4 月之後,一般被視為「標準獎勵票」的一趟里程需求,單程、以距離帶計價。資料綜合 Suitesmile、Australian Frequent Flyer 等來源整理。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
| 距離區間(總里程) | 類別 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 – 750 miles | 超短程(Ultra-short) | 7,000 | 11,000 | 16,000 | — |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 1 | 9,000 | 20,000 | 28,000 | 43,000 |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 2 | 13,000 | 23,000 | 32,000 | 50,000 |
| 2,751 – 5,000 miles | 中程(Medium) | 20,000 | 38,000 | 58,000 | 90,000 |
| 5,001 – 7,500 miles | 長程(Long) | 27,000 | 50,000 | 88,000 | 125,000 |
| 7,501+ miles | 超長程(Ultra-long) | 38,000 | 75,000 | 115,000 | 160,000 |
Type 1 vs Type 2 怎麼分?
多數整理版本會把「短程分兩種」:
- Type 1:相對「近一點」的亞洲航點,例如:曼谷、新加坡、上海、首爾等。
- Type 2:同樣 751–2,750 miles 內,但較遠的點,例如:東京、大阪、孟買、雅加達等。:contentReference[oaicite:3]{index=3}
實務上你不需要自己記所有分界,只要:
- 用 gcmap.com 或 circle.seats.aero 算總距離。
- 再拿距離去對照這張表,當作「合理性檢查」。
5. 夥伴航空哩程表(Partners)
如果你用 Asia Miles 換的是夥伴航司(例如:JAL、日本航空、Finnair、Qatar、BA…),會套用另一張 chart,整體上比國泰自家航班貴一點。:contentReference[oaicite:4]{index=4}
| 距離區間(總里程) | 類別 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 – 750 miles | 超短程(Ultra-short) | 10,000 | 14,000 | 20,000 | 30,000 |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 1 | 15,000 | 25,000 | 33,000 | 53,000 |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 2 | 17,500 | 28,000 | 37,000 | 60,000 |
| 2,751 – 5,000 miles | 中程(Medium) | 27,000 | 43,000 | 63,000 | 100,000 |
| 5,001 – 7,500 miles | 長程(Long) | 40,000 | 55,000 | 89,000 | 135,000 |
| 7,501+ miles | 超長程(Ultra-long) | 47,000 | 80,000 | 115,000 | 170,000 |
你會發現:同一條距離,用夥伴航司通常比國泰多幾千里,但對於找不到國泰機位時,夥伴仍然非常關鍵(例如用 Asia Miles 開 Qatar 商務艙、JAL 商務艙)。
6. 規則重點:距離制 + 單程也可以玩
- 可以開單程:表上數字就是單程里程,單程與來回是「線性對半」的,沒有 ANA 那種單程更貴的問題。
- 每單程可含一次 24 小時內轉機:TPE–HKG–JFK 這種是單程一票,只要總距離落在對應區間即可。:contentReference[oaicite:5]{index=5}
- 停留(stopover)比較受限:過去 Asia Miles 有比較慷慨的 stopover 規則,目前已收緊,實務上多為「轉機」而不是「長停留玩兩地」。
- 稅金 & 燃油附加費偏高:國泰開票稅金一向不算低,長程商務往往要補個幾千港幣等級,要把這一塊算進成本。
- 查 chart 只是給你「合理性檢查」:真正開票時以官網顯示為準,若偏差太多,才值得去客訴或再次比對距離。
7. 從台灣怎麼玩國泰里程?幾個實戰甜蜜點
甜蜜點 1:TPE–HKG 超短程商務艙
- TPE–HKG 約 500 多 miles,屬於 1–750 超短程。
- 國泰自家商務艙只要 16,000 里(單程)。
- 用來體驗新商務艙或當作銜接歐洲 / 北美長程非常適合。
甜蜜點 2:亞洲區間商務艙
例如 HKG–NRT / KIX、HKG–ICN、HKG–BKK / SIN 等,距離通常落在 751–2,750 miles 之內:
- Type 1 / Type 2 的差別大約讓商務艙落在 28,000–32,000 里 區間。
- 對比旺季現金票價,常常可以拿到相當不錯的「每里價值」。
甜蜜點 3:HKG–歐洲 / 北美 長程商務艙
- 多數 HKG–歐洲 / 北美航線距離在 5,001–7,500 miles。
- 國泰自家商務艙為 88,000 里(單程)。
- 從台灣出發可以 TPE–HKG 段買現金 / 另用里程,長程用 Asia Miles 換商務艙,整體 CP 值很高。
甜蜜點 4:混用夥伴航司補位
當國泰自家沒有位子時,可以用 Asia Miles 開:
- JAL 東京進出、去美國或東南亞。
- Qatar Airways 走中東轉歐洲。
- BA / Finnair 從歐洲進出亞洲。
雖然 partner chart 里數略高,但在「找得到位子」這點上非常有價值。
8. 總結:國泰里程的定位
如果你常從台灣飛:
- 香港轉機去歐洲 / 北美,或
- 日本、韓國、東南亞等亞洲區域,
Asia Miles + 國泰自家航班 chart 是非常值得認真研究的一套工具:
- 距離制 chart 結構清晰,適合規劃「剛好卡在分界點」的甜蜜路線。
- 國泰自家航班里程成本低於夥伴,適合優先鎖位。
- 再搭配信用卡點數(台灣多家銀行都能轉 Asia Miles),很快就能湊到 7 萬~10 萬里,兌換一趟長程商務。
國泰 Asia Miles 兌換教學:Cathay 自家航班完整指南(含最新距離制哩程表)
2025 最新整理:教你怎麼用國泰 Asia Miles 換國泰自家航班(Cathay metal)機票,包含距離制哩程表、查位步驟、規則重點與實戰甜蜜點。
0. 先備連結:國泰官網里程兌換入口
-
國泰「兌換航班」主頁(登入後查票)
👉 兌換飛行獎勵(Redeem flight awards) -
「飛行獎勵換算表」(僅提供部分資訊/需自己算距離)
👉 Flight awards charts
1. Asia Miles 現在還有 Standard / Choice 嗎?
早期 Asia Miles 有三種獎勵票類型:
- Standard Award 標準賞:里程最少、機位有限。
- Choice Award:多開一點位子,但需要較多里程。
- Tailored Award:最彈性、里程最多。
但在 2021 年之後,Asia Miles 關閉了 Choice / Tailored 這兩種獎勵類型,現在基本上只剩一個飛行獎勵 chart,搭配「現金 + 里數」等彈性支付選項。Choice 這個名字仍偶爾出現在 FAQ 或舊文章,但目前實務上就是一套距離制哩程表。:contentReference[oaicite:0]{index=0}
所以你可以把現在的 Asia Miles 理解成:
- 一套距離制哩程表:看「總飛行距離 & 艙等」決定所需里程。
- 不同航司有不同 chart:國泰自家(Cathay metal)一張、合作航司(partners)一張。
2. 兩張你一定要懂的哩程表
「兩種」指的是:
- 國泰自家航班哩程表(Cathay metal) – HKG / TPE / 國泰飛行路線。
- 夥伴航空哩程表(Partners) – 例如 JAL、Qatar、BA、Finnair 等。
兩張表都是距離制,也就是:
- 先算總飛行距離(例如 TPE–HKG–LHR 要把兩段距離加起來)。
- 再依距離區間帶(1–750、751–2,750…)去查對應艙等所需里程。
3. 實務操作:怎麼用國泰官網查里程機位?
步驟 1:登入國泰帳號
- 前往 cathaypacific.com。
- 右上角點「登入 / 加入」,輸入你的 Cathay 會員帳號。
步驟 2:切到「兌換航班」模式
- 登入後,首頁選擇「兌換航班」(Redeem flights),而不是「訂機票」。
- 輸入以下資訊:
- 出發地/目的地(例如:台北 TPE → 香港 HKG,或 TPE → LHR)。
- 單程 / 來回。
- 出發日期。
- 艙等(經濟 / 豪經 / 商務 / 頭等)。
- 人數。
- 按下「搜尋」。
步驟 3:閱讀查詢結果
搜尋結果出來後,你會看到每一天、每一班航班所需的里程 + 稅金 / 附加費。目前國泰沒有像長榮那種「一整排綠點 / 橘點」的圖示式日曆,而是直接顯示每班航班的里數。:contentReference[oaicite:1]{index=1}
一般來說你會看到:
- 里程數:例如 27,000 里經濟艙、58,000 里商務艙。
- 現金金額:稅金 + 燃油附加費(國泰這塊偏高,要留意)。
- 混艙 / 多段:例如 TPE–HKG–LHR,第一段經濟、第二段商務。
步驟 4:換算是不是「划算」
建議每次兌換前都做一個簡單試算:
- 看同一航班「用現金買」是多少(例如 NT$ 30,000)。
- 看兌換要幾里 + 稅金(例如 58,000 里 + NT$ 4,000)。
- 用粗略方式:
(票價 – 稅金) ÷ 里數,估算每里價值(例如:26,000 ÷ 58,000 ≈ 0.45 NTD/里)。
4. 國泰自家航班哩程表(Cathay metal)
以下為國泰自家航班(Cathay Pacific / Cathay Dragon 歷史整併後)2025 年 4 月之後,一般被視為「標準獎勵票」的一趟里程需求,單程、以距離帶計價。資料綜合 Suitesmile、Australian Frequent Flyer 等來源整理。:contentReference[oaicite:2]{index=2}
| 距離區間(總里程) | 類別 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 – 750 miles | 超短程(Ultra-short) | 7,000 | 11,000 | 16,000 | — |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 1 | 9,000 | 20,000 | 28,000 | 43,000 |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 2 | 13,000 | 23,000 | 32,000 | 50,000 |
| 2,751 – 5,000 miles | 中程(Medium) | 20,000 | 38,000 | 58,000 | 90,000 |
| 5,001 – 7,500 miles | 長程(Long) | 27,000 | 50,000 | 88,000 | 125,000 |
| 7,501+ miles | 超長程(Ultra-long) | 38,000 | 75,000 | 115,000 | 160,000 |
Type 1 vs Type 2 怎麼分?
多數整理版本會把「短程分兩種」:
- Type 1:相對「近一點」的亞洲航點,例如:曼谷、新加坡、上海、首爾等。
- Type 2:同樣 751–2,750 miles 內,但較遠的點,例如:東京、大阪、孟買、雅加達等。:contentReference[oaicite:3]{index=3}
實務上你不需要自己記所有分界,只要:
- 用 gcmap.com 或 circle.seats.aero 算總距離。
- 再拿距離去對照這張表,當作「合理性檢查」。
5. 夥伴航空哩程表(Partners)
如果你用 Asia Miles 換的是夥伴航司(例如:JAL、日本航空、Finnair、Qatar、BA…),會套用另一張 chart,整體上比國泰自家航班貴一點。:contentReference[oaicite:4]{index=4}
| 距離區間(總里程) | 類別 | 經濟艙 | 豪華經濟艙 | 商務艙 | 頭等艙 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 – 750 miles | 超短程(Ultra-short) | 10,000 | 14,000 | 20,000 | 30,000 |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 1 | 15,000 | 25,000 | 33,000 | 53,000 |
| 751 – 2,750 miles | 短程 Type 2 | 17,500 | 28,000 | 37,000 | 60,000 |
| 2,751 – 5,000 miles | 中程(Medium) | 27,000 | 43,000 | 63,000 | 100,000 |
| 5,001 – 7,500 miles | 長程(Long) | 40,000 | 55,000 | 89,000 | 135,000 |
| 7,501+ miles | 超長程(Ultra-long) | 47,000 | 80,000 | 115,000 | 170,000 |
你會發現:同一條距離,用夥伴航司通常比國泰多幾千里,但對於找不到國泰機位時,夥伴仍然非常關鍵(例如用 Asia Miles 開 Qatar 商務艙、JAL 商務艙)。
6. 規則重點:距離制 + 單程也可以玩
- 可以開單程:表上數字就是單程里程,單程與來回是「線性對半」的,沒有 ANA 那種單程更貴的問題。
- 每單程可含一次 24 小時內轉機:TPE–HKG–JFK 這種是單程一票,只要總距離落在對應區間即可。:contentReference[oaicite:5]{index=5}
- 停留(stopover)比較受限:過去 Asia Miles 有比較慷慨的 stopover 規則,目前已收緊,實務上多為「轉機」而不是「長停留玩兩地」。
- 稅金 & 燃油附加費偏高:國泰開票稅金一向不算低,長程商務往往要補個幾千港幣等級,要把這一塊算進成本。
- 查 chart 只是給你「合理性檢查」:真正開票時以官網顯示為準,若偏差太多,才值得去客訴或再次比對距離。
7. 從台灣怎麼玩國泰里程?幾個實戰甜蜜點
甜蜜點 1:TPE–HKG 超短程商務艙
- TPE–HKG 約 500 多 miles,屬於 1–750 超短程。
- 國泰自家商務艙只要 16,000 里(單程)。
- 用來體驗新商務艙或當作銜接歐洲 / 北美長程非常適合。
甜蜜點 2:亞洲區間商務艙
例如 HKG–NRT / KIX、HKG–ICN、HKG–BKK / SIN 等,距離通常落在 751–2,750 miles 之內:
- Type 1 / Type 2 的差別大約讓商務艙落在 28,000–32,000 里 區間。
- 對比旺季現金票價,常常可以拿到相當不錯的「每里價值」。
甜蜜點 3:HKG–歐洲 / 北美 長程商務艙
- 多數 HKG–歐洲 / 北美航線距離在 5,001–7,500 miles。
- 國泰自家商務艙為 88,000 里(單程)。
- 從台灣出發可以 TPE–HKG 段買現金 / 另用里程,長程用 Asia Miles 換商務艙,整體 CP 值很高。
甜蜜點 4:混用夥伴航司補位
當國泰自家沒有位子時,可以用 Asia Miles 開:
- JAL 東京進出、去美國或東南亞。
- Qatar Airways 走中東轉歐洲。
- BA / Finnair 從歐洲進出亞洲。
雖然 partner chart 里數略高,但在「找得到位子」這點上非常有價值。
8. 總結:國泰里程的定位
如果你常從台灣飛:
- 香港轉機去歐洲 / 北美,或
- 日本、韓國、東南亞等亞洲區域,
Asia Miles + 國泰自家航班 chart 是非常值得認真研究的一套工具:
- 距離制 chart 結構清晰,適合規劃「剛好卡在分界點」的甜蜜路線。
- 國泰自家航班里程成本低於夥伴,適合優先鎖位。
- 再搭配信用卡點數(台灣多家銀行都能轉 Asia Miles),很快就能湊到 7 萬~10 萬里,兌換一趟長程商務。
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